Резка шины

Автор: Charles Brown
Дата создания: 6 Февраль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Резка покрышек. 3 простых способа
Видео: Резка покрышек. 3 простых способа

Содержание

Иногда необходимо обрезать шины, чтобы правильно их утилизировать. Поскольку шины сделаны из толстой и прочной резины, вам понадобятся подходящие инструменты, чтобы их прорезать. Вы можете удалить край стандартной шины острым ножом, разрезав по шву рядом с протектором, стараясь не поднести лезвие слишком близко к протектору. Чтобы разрезать шину на управляемые части, вооружитесь электрическим режущим инструментом, например дисковой пилой или дремелем, оснащенным лезвием, подходящим для работы по металлу.

Шагать

Метод 1 из 2: снимаем боковую стенку.

  1. Проколите боковую стенку вплотную к профилю острым ножом. Универсальный нож или отрывной нож обеспечивает наилучшие результаты при прокалывании толстой резины. Вдавите кончик лезвия прямо в гладкую поверхность примерно на дюйм от начала профиля. Будьте осторожны, чтобы не порезаться слишком близко к протектору, так как он может быть усилен стальными ремнями.
    • Если у вас не получается проделать первое отверстие, воспользуйтесь шилом, ледорубом или другим инструментом с острым и заостренным концом.
    • Попытка разрезать стальные ленты вручную может повредить режущий инструмент, затупить его или потратить впустую большие усилия.
  2. Надавите на шину ногой или коленом. Поставьте подошву стопы на нижнюю часть браслета или встаньте на колени и прижмите его к земле одним коленом. Это предотвратит раскачивание или смещение ленты во время резки.
    • Во избежание несчастных случаев ставьте ступню или колено только в ту часть зоны, где вы не режете.
  3. Обрежьте профиль по внешней стороне пильным движением. Свободной рукой стабилизируйте ремешок, плавно проталкивая лезвие сквозь резину боковой стенки. Следуйте шву, который проходит вдоль более толстого профиля.
    • Для максимальной подъемной силы и контроля поместите лезвие концом к себе и медленно проведите им вниз между ног.
    • Если вы спешите, можно использовать лобзик или дремель с режущей насадкой, чтобы ускорить процесс.

    Кончик: Обрызгайте лезвие WD-40 или аналогичной смазкой, чтобы уменьшить трение, вызываемое резиной.


  4. Разделите отрезанные части деревянной палочкой. Поместите одну сторону палки в разрезную ленту и поднимите ее. Это раздвигает резину с обеих сторон, облегчая продолжение работы без защемления или отклонения ножа в сторону профиля.
    • Если вы будете держать разрезанные части открытыми палкой, а не своей рукой, вероятность порезов самих себя снизится.
  5. Поверните или переместите ленту, чтобы закончить разрез. Когда вы отрежете верхнюю-½ части боковой стенки, остановитесь и поверните ленту на пол-оборота или обойдите ее, пока не окажетесь в удобном положении для продолжения работы. Полностью поднесите лезвие к начальной точке, затем снимите материал с боковой стенки.
    • Большинство служб утилизации отходов не собирают старые шины, если не были сняты боковины. С ними не только трудно обращаться, пока они не повреждены, но они также могут накапливать воду и другие вещества.
    • Если вы хотите повторно использовать шину, а не выбрасывать ее, подумайте о том, чтобы превратить ее в держатель для садового шланга, мини-пруд или уникальную вазон для вашего сада.

Метод 2 из 2: разрезать шины на более мелкие кусочки

  1. Вырежьте в мастерской или на открытом воздухе. Резать шины может быть непросто, так как на них остается много мелких осколков резины и металла. Чтобы обеспечить максимальную безопасность, эффективность и аккуратность работы, положите ремень на рабочий стол или на козлы козлы или поместите его снаружи на землю.
    • Когда вы закончите, подместите материалы и выбросьте их в мусорное ведро.
    • Вам может понадобиться удлинитель, если рядом с вашим рабочим местом на открытом воздухе нет розеток.
  2. Поместите металлическое лезвие на электрическую пилу или дремель. Большинство больших ремней оснащены поддерживающими металлическими ремнями, поэтому важно использовать лезвие ножа, которое может разрезать металл. Для циркулярных пил и лобзиков рекомендуется использовать лезвия из черного металла, а для дремеля лучше всего режущий диск по металлу.
    • Если вам нужно резать много шин, купите набор лезвий с твердосплавными зубьями. Твердосплавные полотна обеспечивают более чистый пропил и остаются острыми намного дольше, чем обычные полотна.
    • Вы также можете разрезать ленту ножовкой, если не возражаете против лишних движений.
  3. Начните первый разрез поперек одной стороны шины. Положите ленту на рабочую поверхность на бок и включите пилу или дремель. Вдавите режущую кромку сбоку или поперек боковины в верхнюю поверхность шины. Медленно перемещайте инструмент от внутреннего края к внешнему и остановитесь как раз перед тем, как дойти до профиля.
    • Вы можете почувствовать сопротивление стальных лент на внутреннем ободе шины. Не волнуйтесь - если вы используете правильное лезвие, вы сможете относительно легко прорезать шину.
    • Если вы собираетесь пропилить ленту в нескольких местах, вы можете сначала сделать все пропилы на одной стороне, чтобы сэкономить время.

    Предупреждение: хорошо надеть защитные очки на случай, если из шины неожиданно выскочат части.


  4. Переверните ленту и завершите разрез на другой стороне. Совместите инструмент с концом только что сделанного надреза с одной стороны и завершите надрез с другой. Работайте медленно и осторожно и не забывайте не торопиться, когда дойдете до стального или нейлонового ремешка.
    • Разделение ленты на две половины делает резку быстрее и проще, чем попытки проталкивать режущий инструмент через обе стороны одновременно. Это также помогает предотвратить ненужное повреждение рабочей поверхности.
  5. Таким же образом сделайте все остальные необходимые разрезы. После того, как вы разрежете ленту пополам, поверните получившиеся куски на 90 градусов и начните разрезать середину обеих половинок. Вы можете продолжать работать таким образом, пока не разрежете шину на четверти или даже меньше.
    • После первого реза хорошо стабилизируйте шину. Чем меньше размер деталей, тем больше вероятность того, что они будут скользить или сдвигаться по рабочей поверхности.
    • Согласно большинству муниципальных правил утилизации шины должны быть разрезаны как минимум на две части.
  6. Если сложно, прорежьте профиль отдельно. Прорезание протектора особенно большой шины может быть затруднительным, если вы хотите прорезать его сбоку. В этом случае вы можете разрезать боковые стороны шины, а затем поставить шину вертикально, чтобы разрезать ее прямо в профиль. Когда три надреза пересекаются, резина должна легко распасться.
    • По возможности закрепите ленту тисками или регулируемым зажимом. Если у вас его нет, вы также можете зажать ремешок между бедрами, чтобы он оставался на месте.
    • Будьте очень осторожны при использовании режущего инструмента и всегда держите его на безопасном расстоянии от тела.

Советы

  • Когда вы закончите резать шины, вы можете сдать их в любой центр переработки, пункт сбора мусора или центр утилизации резины.
  • Шины являются хорошим источником остаточной резины для различных строительных, ремесленных и садовых проектов.

Предупреждения

  • Открытые стальные полосы в обрезанной ленте очень острые, поэтому не прикасайтесь к ним.
  • Имейте в виду, что после обрезки шины нельзя перепродать.

Необходимости

Снимаем боковую стенку

  • Острый нож (нож Стэнли, отрывной нож и т. Д.)
  • Деревянная палка
  • WD-40 или аналогичная смазка (по желанию)
  • Шило или ледоруб (по желанию)

Разрежьте шины на более мелкие кусочки

  • Циркулярная пила, лобзик или дремель
  • Лысый или шлифовальный диск по черному металлу
  • Защитные очки
  • Тиски или регулируемые зажимы (опция)
  • Верстак или козлы (по желанию)