Содержание

• Шаги
• Совет
• Предупреждение
• Что вам нужно

Правильный выбор смеси газа и топлива поможет продлить срок службы двигателя вашего автомобиля. Если ваш двигатель не работает плавно, вы должны отрегулировать эту смесь и выбрать соответствующий режим холостого хода, чтобы снизить давление в двигателе, не позволяя двигателю работать слишком быстро или слишком медленно. Регулировка карбюратора в автомобиле включает всего несколько простых шагов и не требует громоздких инструментов. См. Шаг 1 для получения более подробной информации.

Шаги

Метод 1 из 2: Регулировка смеси газа и топлива

1. 

   Найдите воздушный фильтр и снимите его. В большинстве автомобилей вам нужно будет снять воздушный фильтр, чтобы увидеть, как карбюратор настраивается. Откройте крышку и обязательно выключите двигатель, прежде чем снимать воздушный фильтр и снимать крышку. Отвинтите розовую улитку и места соединения, затем снимите весь воздушный фильтр.
   • В зависимости от производителя, модели автомобиля и типа двигателя воздушный фильтр может располагаться на двигателе в самых разных местах. См. Руководство или руководство для вашего автомобиля.
   • На большинстве автомобилей, в которых используется карбюратор, крышка воздушного фильтра прикрепляется непосредственно к карбюратору.

2. 

   
   
   Найдите регулировочные винты на передней части карбюратора. На передней части карбюратора будет 2 винта, которые используются для регулировки газовой и топливной смеси.
   • Обычно эти винты выглядят как винт с плоской головкой, и вы можете использовать отвертку, чтобы выкрутить его, а затем отрегулировать количество газовой и топливной смеси в карбюраторе.
   • Некоторые карбюраторы, такие как карбюраторы Quadrajet, которые используются в большинстве автомобилей GM, имеют специальный винт, для регулировки которого требуется отдельный инструмент. В карбюраторе Quadrajet используется регулятор головки типа Double D.
   • Другие карбюраторы могут иметь 4-х угловые регулируемые винты.

3. 

   
   
   Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Проверьте температурную шкалу, чтобы определить, достиг ли двигатель соответствующей рабочей температуры, и послушайте звук двигателя, чтобы увидеть, что необходимо отрегулировать.
   • Двигателю не хватает бензина будет издавать звуковой сигнал на высоких оборотах, когда регулирующий клапан открыт, возможно, двигатель погружен в масло. Добавьте в смесь необходимое количество бензина.
   • В двигателе избыток газа Вероятно, это не изменит звук двигателя, но вы его почувствуете. Понизьте уровень газа.

4. 

   
   
   Равномерно отрегулируйте винты и выберите подходящую смесь. Регулировка карбюратора похожа на настройку гитары или другого струнного инструмента. Вы должны равномерно, медленно поворачивать винты, пока не найдете идеальный вариант. Независимо от того, работает ли двигатель слишком низко или слишком богато, опустите смесь до низкого уровня газа, повернув оба винта на четверть оборота против часовой стрелки, а затем медленно поворачивая до положительного момента. хорошо сбалансирован и гладкий.
   • Регулировка газовой смеси - довольно расплывчатое искусство, оно требует от вас понимания и прислушивания к работе двигателя вашего автомобиля. Медленно поверните оба винта и послушайте, чтобы двигатель работал плавно. Любой шорох или лязг - признак плохой газовой смеси. Продолжайте крутить, пока не найдете подходящий.

5. 

   Заменить воздушный фильтр. После того, как вы настроили карбюратор, установите воздушный фильтр на место, и вы готовы к поездке.
   • Если вам нужно также отрегулировать скорость холостого хода, не перемещайте воздушный фильтр, пока не закончите.
   рекламное объявление

Метод 2 из 2: отрегулируйте скорость холостого хода

1. 

   Найдите регулировочный трос и прикрепленный к нему регулировочный винт без нагрузки. Он будет подключен от дроссельной заслонки или дроссельной заслонки через корпус вентилятора к карбюратору.Обычно, если вы не можете найти винт, обратитесь к руководству пользователя или инструкциям магазина для производителя и модели вашего автомобиля.

2. 

   Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Когда вы используете газовую / топливную смесь, дайте двигателю поработать некоторое время, чтобы убедиться, что вы приспособились к реальным условиям работы.

3. 

   Плотно затяните регулировочный винт холостого хода. Поверните по часовой стрелке на пол-оборота и прислушайтесь к шуму двигателя. Идеальная частота холостого хода доступна в большинстве руководств, хотя вы все равно можете гибко регулировать ее, если хотите увеличить или уменьшить скорость. Обратитесь к руководству пользователя за конкретными цифрами и обращайтесь к тахометру при регулировке.

4. 

   Прислушайтесь к ненормальным шумам двигателя и при необходимости отрегулируйте. Движку потребуется около 30 секунд, чтобы адаптироваться к внесенным вами изменениям, поэтому не перекручивайте и не настраивайте. Осторожно поверните и внимательно прислушайтесь к двигателю.

5. 

   Замените воздушный фильтр и завершите работу. Когда вы перешли в режим холостого хода в соответствии с определенными спецификациями или вашими потребностями, выключите машину и установите воздушный фильтр, чтобы завершить работу. рекламное объявление

Совет

• Если ваш автомобиль оборудован тахометром, вы можете использовать его в качестве регулятора холостого хода (об / мин или об / мин). Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильные обороты в минуту.
• Если после регулировки механизма холостого хода двигатель по-прежнему не работает плавно, вернитесь к регулировке газа и топлива и повторите шаги для регулировки как газовой смеси, так и холостого хода.
• Затяните регулировочный винт холостого хода, чтобы увеличить скорость холостого хода, или ослабьте винт, чтобы уменьшить скорость холостого хода.

Предупреждение

• Помните, что при работе с карбюратором вы работаете с источником топлива. Будьте осторожны при обращении с бензином.

Что вам нужно

• Отвертка с плоской головкой
• Плоскогубцы
• Ткань