Содержание

• Шагать
• Метод 1 из 2: парковка с помощью машины
• Способ 2 из 2: парковка с ручным управлением
• Советы

Если вы припаркуетесь на крутом холме, сила тяжести повернется против вас. Затем вам нужно будет принять меры, чтобы ваша машина не катилась медленно с холма. Если это произойдет, вы рискуете, что ваш автомобиль повредит другие автомобили или вещи или даже травмирует людей. Поэтому очень важно поставить автомобиль на ручной тормоз при парковке и убедиться, что колеса установлены в правильном направлении. Если вы управляете механической коробкой передач, также важно, чтобы вы включили правильную передачу. При парковке под гору поверните колеса к обочине (нос машины вниз) и поверните в сторону от обочины при парковке под гору (нос автомобиля вверх).

Шагать

Метод 1 из 2: парковка с помощью машины

1. Припаркуйте машину параллельно обочине. Переднее колесо со стороны пассажира автомобиля должно слегка касаться бордюра. Заднее колесо со стороны пассажира должно находиться на расстоянии не более шести дюймов от бордюра. Если вы паркуетесь в гору на холме, убедитесь, что длина автомобиля не превышает вашу длину. Если вы паркуетесь на склоне холма, не забудьте оставить длину одной машины для себя. Это место понадобится вам позже, если вы хотите катить машину по бордюру.
2. Убедитесь, что ваши передние колеса расположены под углом. При парковке на подъеме отклоните передние колеса от обочины. Если вы припаркованы под гору, поверните их по диагонали к обочине. Нажмите ногой на тормоз, установите нейтраль (нейтраль) и поверните руль в нужном направлении. Это предотвратит скатывание вашего автомобиля в случае неожиданной поломки стояночного тормоза.
   • Если тротуара нет, поверните передние колеса по направлению к дороге, независимо от того, припаркованы вы под гору или в гору. Если ваша машина начинает катиться, она катится по обочине или траве, а не по дороге, по которой едут другие машины.
   • Избегайте «сухого рулевого управления»: поворачивайте колеса на полностью неподвижном автомобиле. Это очень плохо для ваших шин и системы рулевого управления с усилителем.
3. Позвольте машине скатиться по бордюру. Если колеса вашего автомобиля находятся в правильном положении, снимите ногу с тормоза. Медленно катите машину вниз, пока не почувствуете, как переднее колесо ударилось о бордюр. Снова нажмите ногой на педаль тормоза и поставьте автомобиль в парковочное положение.
   • Убедитесь, что за вами не едут другие машины. Используйте зеркало и регулярно смотрите через плечо.
4. Выйти из машины. Убедитесь, что автомобиль припаркован, и включите стояночный тормоз, прежде чем выходить из автомобиля.

Способ 2 из 2: парковка с ручным управлением

1. Припаркуйте машину параллельно обочине. Переднее колесо со стороны пассажира автомобиля должно слегка касаться бордюра. Заднее колесо со стороны пассажира должно находиться на расстоянии не более шести дюймов от бордюра.
   • Если вы припаркуетесь в гору, убедитесь, что вы держите автомобиль на всей длине позади вашего автомобиля. Это место понадобится вам позже, если вы хотите катить машину по бордюру.
   • При парковке под гору убедитесь, что длина автомобиля свободна для вас. Это место понадобится вам позже, если вы захотите катить машину по бордюру.
2. Убедитесь, что ваши передние колеса расположены под углом. При парковке на подъеме отклоните передние колеса от обочины. Если вы припаркованы под гору, поверните их по диагонали к обочине. Нажмите ногой на тормоз, поставьте автомобиль на нейтраль и поверните руль в нужном направлении. Это предотвратит скатывание вашего автомобиля в случае неожиданной поломки стояночного тормоза.
   • Избегайте «сухого рулевого управления»: поворачивайте колеса на полностью неподвижном автомобиле. Это очень плохо для ваших шин и системы рулевого управления с усилителем.
3. Позвольте машине съехать на бордюр. Включите нейтраль, удерживая педаль тормоза ногой. Когда будете готовы, медленно снимите ногу с тормоза. Дайте машине плавно скатиться вниз, пока не почувствуете, как переднее колесо ударилось о бордюр. Как только вы это почувствуете, снова нажмите ногой на тормоз, чтобы машина перестала катиться.
   • Убедитесь, что ни впереди, ни позади вас не приближается никакая другая машина. Используйте зеркало и регулярно смотрите через плечо.
4. Вытащить ручной тормоз. Затем включите правильную передачу. При парковке в гору включите первую передачу. Если вы припаркуетесь на спуске, поставьте машину задним ходом. Поместив шестерню в направлении, противоположном направлению, в котором вы припаркованы, вы предотвратите скатывание автомобиля в случае неожиданного срабатывания ручного тормоза.

Советы

• Следите за тем, чтобы тормозная система автомобиля всегда в порядке. Проверяйте тормоза, когда отправляете машину в гараж для обслуживания. Правильно работающий ручной тормоз может помешать машине катиться даже на очень крутых склонах.
• Если на улице, на которой вы хотите припарковаться, нет тротуара, поверните передние колеса в сторону дороги, независимо от того, припаркованы вы под гору или вверх. Если ваша машина начинает катиться, она не выезжает на дорогу, по которой едут другие машины.
• Держите в машине противооткатные упоры, если вы беспокоитесь о том, что ваша машина катится по холму. Противооткатные упоры - это куски дерева, резины или металла, специально разработанные для удержания припаркованного автомобиля на месте. Противооткатные упоры не очень дорогие и их можно купить практически в любом магазине автозапчастей. Противооткатные упоры для колес также называют колодками для колес.